Das Abfragen der erkannten Fehlercodes geschieht vorwiegend nach folgendem Muster: Schalten Sie die Maschine aus Schließen Sie die Tür Drehen Sie den Programmwahlschalter auf die Position 5 (Info: Die "Aus"-Position entspricht der Position 0) Sobald die Hintergrund-Beleuchtung des Displays an geht, drücken Sie die Schleudern-Taste und lassen jene betätigt Drehen Sie daraufhin mühelos auf die nächste Postion des Programmwahlschalters (Pos. 6) Lassen Sie dieser Tage die Schleudern-Taste los Über die Positionen 1 bis 8 des Programmwahlschalters können sofort die Fauxpas der letzten 8 Waschgänge angezeigt werden. Pos 1 entspricht unterdessen den letzte Waschgang vor dem Einlass in das Fehler-Anzeige-Programm Pos 8 entspricht währenddessen den dem ältesten Waschgang vor dem Einlass in das Fehler-Anzeige-Programm Innerhalb der Positionen kann mit der Schleudern-Taste die (maximal) letzten 5 Fehlleistungen im Zuge des passenden Waschgangs angezeigt werden. Der Fauxpas der zu Beginn angezeigt wird, ist der Irrtümer der letztlich gesichert wurde.

Bei diversen Apparaturen ist es vonnöten einen Fehlercode nach der Reparatur zu entfernen um ebendiese abermals bedienen zu können. Zur Löschung des Fehlers führt man die nächsten Schritte aus: Schalten Sie die Maschine aus Schließen Sie die Tür Drehen Sie den Programmwahlschalter im Uhrzeigersinn auf die Position 6 Drehzahl-Wahltaste drücken und gedrückt halten Programmwahlschalter eine Stufe weiter in Richtung 7 Uhr drehen Drehzahlwahltaste loslassen Im Bildschirm (wenn vorhanden) erscheint/blinkt dieser Tage der letzte Fehler Programmwahlschalter momentan auf 8 Uhr drehen und einen Augenblick warten (8:88 im Bildschirm wenn vorhanden) Gerät deaktivieren

Bedeutet : Nach 4 Minuten ist der Wasserstand noch nicht erreicht. ACHTUNG: Der Irrtümer kommt genauso im Zuge ausgelöstem Aquastop!

Bedeutet : Temperatur konnte nicht erreicht werden. Villeicht ist die Heizung defekt.

Bedeutet : Die höchstmögliche Zeit zum Abpumpen ist überschritten (6 Minuten) Fremdkörper in Ablaufpumpe?

Bedeutet : Die Temperatur steigt, obwohl der Heizkörper nicht angesteuert wird. Andere Möglichkeit ist: Kein Warnton vom Tachogenerator des Motors. Der Tachogenerator liefert der Elektronik eine Rückmeldung über die tatsächliche Drehzahl des Motors. Fehlt das Warnsignal, kann man hiervon ausgehen, dass der Motor sich nicht dreht. Motorkohlen abgenutzt? Tachogenerator defekt?

Bedeutet : Der Motor dreht unkontrolliert hoch. IGBT/Triac defekt? Ggf. Regulierung tauschen.

Bedeutet : Nach dem Start ist das Bullauge noch aufgeklappt (Bei Topladern der Deckel). Die Fehlermeldung erscheint wenn nach einer Minute noch kein verriegeltes Türschloss herausgefunden werden konnte. Oder : Der Temperaturmesser hat einen Kurzschluss.

Bedeutet : Trommeldeckel noch aufgeklappt. Oder: Der Temperaturfühler hat eine Unterbrechung.

Bedeutet : Kein Warnton vom Tachogenerator des Motors. Der Tachogenerator liefert der Elektronik eine Rückmeldung über die tatsächliche Drehzahl des Motors. Fehlt das Warnsignal, kann man hierdurch ausgehen, dass der Motor sich nicht dreht. Motorkohlen abgenutzt? Tachogenerator defekt? Oder: Nach dem Start ist das Bullauge noch aufgeklappt (Bei Topladern der Deckel). Die Fehlermeldung erscheint wenn nach 30 Sekunden noch kein verriegeltes Türschloss aufgedeckt werden konnte.

Bedeutet : Der Temperaturfühler hat eine Unterbrechung. Oder: Die Temperatur steigt, obwohl der Heizkörper nicht angesteuert wird.

Bedeutet : Die Tür-Kontaktschalter erkennt eine offene Tür. Tür Schließen und ggf. das Schloss der Tür checken.

Bedeutet : Der Wasser-Zulauf benötigt zu lange. Wenn nach 5 Minuten der finale Wasserstand nicht erreicht wurde, wird die Fehlermeldung F:17 angezeigt und das potenziell verfügbare Wasser abgepumpt. Wurde der Wasserhahn komplett aufgesperrt?

Bedeutet : Der Abpump-Vorgang hat zu lange gedauert oder wurde nicht im Mindesten beendet. Vielleicht steckt ein Fremdkörper im Flusensieb bzw. in der Ablaufpumpe.

Bedeutet : Die Waschtempertaur wird nicht erreicht (Die maximal realisierbare Heizzeit wurde überschritten). Ein defekt der Heizung wäre möglich.

Bedeutet : MDie Regulation erkennt eine Erhöhung der Tempertur, obwohl das Heizen nicht mit Spannung beliefert wird. Ein defekt des Temperatusensors wäre denkbar; Gleichfalls ein defekt der Regulierung oder genauso ein Masseschluss der Heizung. Der Fehlleistungen kann genauso anschließend auftreten wenn irgendeiner anhand eine Fehlbedienung heißes Wasser beim Säubern in die Einspülkammer kippt. Generell darf keineswegs Wasser hinzugekippt werden!

Bedeutet : Antriebsfehler: Motor dreht auf keinem Wege oder läuft unkontrolliert hoch. Möglich ist gleichfalls ein Kurzschluss oder eine Unterbrechung am Tachogenerator.

Bedeutet : Die Regulierung erkennt einen fehlerhaften NTC-Temperaturfühler eventuell Defekt.

Bedeutet : Aquastop Fehler. In der Bodenwanne des Gerätes wurde der Schwimmerschalter betätig. Endgerät nach Lecks untersuchen. Lecks beheben und Wasser aus der Bodenwanne entfernen.

Bedeutet : Die Regelung kann den Trübesensor nicht abgleichen und beendet das Waschprogramm ganz normal ohne den Spülgang zu aufpolieren. In der Regel führt jener Fehlleistungen nicht zu einer Beeinträchtigung allerdings ggf. zu einem gering erhöhtem Wasserverbrauch.

Bedeutet : Die Regulierung erkennt einen fehlerhaften analogen Drucksensor. Möglich wäre ein defekt des Sensors oder eine Verstopftung im Bereich der Luftfalle.

Bedeutet : Die Steuerung kann keinen Nullpunktabgleich des Drucksensors vornehmen. Möglicherweise ist der Drucksensor defekt.

Bedeutet : Der Druchflusssensor (im Bereich des Zulaufventuls) ist fehlerhaft und liefert keine plausiebelen Werte. Die Steuerung stellt bei diesem Fehler automatisch auf einen zeitlichen Wasserzulauf um und wäscht normal weiter. Der Wasserverbrauch könnte geringfügig erhöht sein.

Bedeutet : Beim Wassereinlauf liefert der Durchflusssensor gar keine Werte. Wurde der Wasserhahn nicht aufgeklappt?

Bedeutet : Die Regelung hat über den Niveausensor einen extrem hohen Wasserstand ("Überlaufniveau") im Bottich aufgedeckt. Denkbar wäre ein defektes/klemmendes Zulaufventil. In Ausnahmefällen ist allerdings gleichfalls ein fehlerhaftes Abpumpen wahrscheinlich.

Bedeutet : Die Bedienung hat beim Schleudern eine Unwucht aufgedeckt und das Schleudern abgebrochen. Beladung prüfen!

Bedeutet : Der Türverschluss lässt sich nicht verriegeln. Denkbar wäre ebenfalls ein steif gewordene Türmanschette!

Bedeutet : Der Türverschluss lässt sich nicht entriegeln. Denkbar wäre gleichermaßen ein steif gewordene Türmanschette!

Bedeutet : Fehlerhafte Ansteuerung der Türverriegelung. Vielleicht liegt an Defekt an der Regulation vor.

Bedeutet : Der Werte des NTC-Temperatursensors sind nicht begreiflich (Unterbrechung)

Bedeutet : Der Werte des NTC-Temperatursensors sind nicht erklärlich (Kurzschluss)

Bedeutet : Der Motor läuft unkontrolliert hoch. Möglich ist ein Defekt an der Regelung (Triac bzw. IGBT).

Bedeutet : Der Motor läuft unkontrolliert hoch. Möglich ist ein Defekt an der Regelung (Triac bzw. IGBT).

Bedeutet : Die Regulierung hat einen blockierten Motor herausgefunden oder der Motor dreht mitnichten. Gegebenenfalls hat sich ein Wäschestück im Bereich nebst Trommel und Manschette oder inmitten Trommel und Bottich verklemmt. Denkbar sind gleichermaßen abgenutze Motorkohlen.

Bedeutet : Die Regulierung hat ein defektes Reversierrelais auf der Regelung festgestellt.

Bedeutet : Der NTC-Temperatursendor am Kühlkörper des Motormoduls liefert unklare Werte (zu heiß?). Vor allem anderen wird die Motoransteuerung für eine Minute unterbrochen. Besteht der Irrtümer zusätzlich beendet die Maschine das Konzept ohne den Motor zu drehen.

Bedeutet : Die Netzspannung am Motormodul ist zu gering (<99V)

Bedeutet : Die Netzspannung am Motormodul ist zu hoch (>295V)

Bedeutet : Das Motormodul erkennt einen zu hohen Motorstrom.

Bedeutet : Das elektrische Bauteil zur Ansteuerung des Motors (IGBT) hat einen Kurzschluss. Motorsteuerung tauschen!

Bedeutet : Das elektrische Bauteil zur Ansteuerung des Motors (IGBT) hat eine Unterbrechung. Motorsteuerung tauschen!

Bedeutet : Kommunikationsfehler zum Motormodul. BUS-Leitung überprüfen ggf. Bedienung tauschen.

Bedeutet : Kommunikationsfehler zum 3D/3G-Sensor. BUS-Leitung begutachten ggf. Regulierung oder Detektor tauschen.

Bedeutet : Der 3D/3G-Sensor liefert keine plausieben Werte. Die Schleuderdrehzahl wird reduziert! Möglicherweise ist der Magnet am Bottich nicht richtig positioniert oder der Detektor wird vonseiten außenstehende Störungen beeinflusst. Wenn alles zusätzliche auszuschließen ist, wird der defekt unter Umständen an der Leistungseletronik liegen.

Bedeutet : Der Druchflusssensor (im Bereich des Zulaufventuls) liefert deutlich zu hohe oder deutlich zu wenig Impulse. Die Steuerung stellt bei diesem Fehler automatisch auf einen zeitlichen Wasserzulauf um und wäscht normal weiter. Der Wasserverbrauch könnte geringfügig erhöht sein. Der Fehler kann auch durch eine Wasserverwirbelung im Zulaufschlauch entstehen!

Bedeutet : Das Alarm von der Türverriegelung ist unplausibel. Es wird "Verriegelt" aufgedeckt obwohl das Bullauge offen ist.

Bedeutet : Systemfehler: Die Leistungselektronik kann nicht mehr mit dem Bedienmodul sprechen. Möglich wäre gleichwohl eine falsche Variantenkodierung der Regelung.

Bedeutet : Der Abgleich der Variantenkodierungen nebst den Elektroniken ist fehlgeschlagen. Offensichtlich sind die Eletroniken nicht vereinbar.

Bedeutet : Die Bedienung erkennt den Motor nicht. Intertaktion zum Motor prüfen!

Bedeutet : Das Motormodul erkennt einen Windungsschluss am Motor. Offenbar besteht gleichfalls ein Kontaktfehler zum Motor; Auf Grund gleichwohl Verständigung zum Motor kontrollieren.

Bedeutet : Das Motormodul erkennt eine zu geringe Drehzahl des Motors. Der Fehlleistungen kann darauf folgend auftreten, wenn die Trommel aus verschiedenartigen Gründen schwergängig läuft. Fremdkörper blockiert Trommel? Trommellager defekt? Zu ausgeprägt Restwasser im Bottich? Genauso eine zu hohe Beladung kann zu diesem Fauxpas führen.

Bedeutet : Die am Motormodul gemessene Netzfrequenz liegt abseits des gültigen Bereichs (unter 35Hz oder über 75Hz).

Bedeutet : Allgemeiner Fehler am Motormodul: Das Motormodul erkennt einen internen Fehler. Motormodul muss erneuert werden!

Bedeutet : Das Motorrelais auf dem Leistungsmodul ist fehlerhaft. Leistungselektronik kontrollieren / tauschen.

Bedeutet : Die gemessene Temperatur am Kühlkörper des Motormoduls ist zu hoch. Der Irrtümer kann danach auftreten, wenn die Trommel aus verschiedenen Gründen schwergängig läuft. Fremdkörper blockiert Trommel? Trommellager defekt? Zu reichlich Restwasser im Bottich? Ebenfalls eine zu hohe Beladung kann zu diesem Fehlgriffe führen.

Bedeutet : Tür noch aufgeklappt / Türschalter wurde nicht betätigt

Bedeutet : Türverschluss lässt sich nicht verriegeln.

Bedeutet : Wasser-Zulauffehler für Warmwasser

Bedeutet : Die Ansteurung vom Türschloss funktioniert nicht.

Bedeutet : Der Temperatursensor ist entweder defelt oder wird unterbrochen.

Bedeutet : Der Temperatursensor hat einen Kurzschluss.

Bedeutet : Die Waschlaugentemperatur steigt an obwohl der Heizkörper nicht angesteuert wird. Der Fehlleistungen kann mithilfe eine defekte Regulierung entstehen oder wenn das Heizen einen Masseschluss aufweist.

Bedeutet : Die Heizung ist defekt.

Bedeutet : Motor dreht unkontrolliert hoch. Fehler in der Elektronik für die Motorsteuerung.

Bedeutet : Fehler liegt im Tachogenerator oder der Motorkohlen ist abgenutzt.

Bedeutet : Das Reversierrelais (Drehrichtung der Trommel) schaltet nicht um. Eventuell Fehler in der Steuer-Elektronik.

Bedeutet : Der Sensor für den Wasserdurchfluss ( direkt am Zulaufventil ) ist defekt oder das Wasserhahnventil lässt zuwenig Wasser durch.

Bedeutet : Geringer Durchfluss am Durchflussmengenmesser. Ist der Wasserhahn geschlossen?

Bedeutet : Der gebrauchte Wasserstand wurde nach sechs Minuten noch nicht erreicht. Wasserhahn geschlossen?

Bedeutet : Die höchstmögliche Zeit für das Abpumpen sechs Minuten ist überschritten. Gegebenenfalls steckt ein Fremdkörper in der Ablaufpumpe?

Bedeutet : Sicherheitsniveau wurde erreicht, möglicherweise klemmt das Zulaufventil oder ist Defekt.

Bedeutet : Analoger Drucksensor liefert komische Werte.

Bedeutet : Analogsensor liefert keine Werte, wahrscheinlich defekt.

Bedeutet : Aquastop ist gestartet. Leck in Bodenwanne!

Bedeutet : Ein kalibrieren des Trübungssensors war ausgeschlossen.

Bedeutet : Steuerungsfehler / Update fehlerhaft! Eventuell fehler in der Elektronik.

Bedeutet : Das Schleudern wurde nach vielerlei Anlaufversuchen abgebrochen. Unwucht?

Bedeutet : Die Regelung glaubt eine erhöhte Menge an Schaum festgestellt zu haben. Zu erheblich Waschmittel eingefüllt?

Bedeutet : Der Kühlkörper auf dem Motormodul ist zu heiß. Motor einen Windungsschluss.

Bedeutet : Das Motormodul ist defekt.

Bedeutet : Motormodul ist überhitzt.

Bedeutet : Leistungsmodul ist defekt oder Fehler in der Synchronisation.

Bedeutet : Steuerung ist Defekt. EEprom Steuerung muss ausgetauscht werden.

Bedeutet : Fehlgriffe in der Motoransteuerung. Verdrahung und Motor vom Motormodul prüfen!

Bedeutet : Fehler in der Motoransteuerung. Verdrahung und Motor vom Motormodul prüfen!

Bedeutet : Motoransteuerung zeigt Fehler, Verdratung und Motor vom Motormodul überprüfen.

Bedeutet : Motoransteuerung zeigt Fehler, Verdratung und Motor vom Motormodul überprüfen.

Bedeutet : Motoransteuerung zeigt Fehler, Verdratung und Motor vom Motormodul überprüfen.

Bedeutet : Motoransteuerung zeigt Fehler, Verdratung und Motor vom Motormodul überprüfen.

Bedeutet : Motoransteuerung zeigt Fehler, Verdratung und Motor vom Motormodul überprüfen.

Bedeutet : Motoransteuerung zeigt Fehler, Verdratung und Motor vom Motormodul überprüfen.

Bedeutet : Motoransteuerung zeigt Fehler, Verdratung und Motor vom Motormodul überprüfen.

Bedeutet : Beladungssensor zeigt Fehler,Anschlussleitungen prüfen.